Радијаторска цев: функције, замена, заптивање

Које функције има брадавица за грејање радијатора? Како то функционише? Како замијенити сломљену брадавицу и како осигурати чврстоћу везе након његове замјене? У овом чланку ћемо покушати одговорити на наведена питања.

Челична брадавица са заштитним кадмијумским премазом.

Шта је то

Секциони радијатори су најчешћи, између осталог, због могућности флексибилног подешавања уређаја за пренос топлоте. Ако је његова ефикасност недовољна, увијек можете додати још неколико секција, повећавајући излаз топлоте. Јасно је да је њихова цена неупоредива са трошковима новог конвектора или великог радијаторског панела.

Брадавица за радијатор, у ствари, обезбеђује њихово повезивање једни са другима. То је кратка цев са супротним навојем, који се истовремено завртају у два суседна дијела, привлачећи их једни према другима. Унутрашњост је опремљена са пар избочина за кључ радиатора.

Пречник навоја брадавице и, сходно томе, колектора пресека је:

Тип радијатора Величина теме
Ливено гвожђе ДУ32 (1 1/4 инча)
Алуминијум, биметал ДУ25 (1 инч)

Како се користе материјали у производњи брадавица:

  • Дуктилно жељезо;
  • Челик

Корисно: челични производи су много јачи у празнини, али имају мање отпорности на корозију. Ако се систем грејања испразни за лето, пожељно је радијаторско љепило од гвожђа: то ће учинити пуно мање напора приликом демонтаже гријача.

Челична брадавица за радионице од ливеног жељеза је издржљива, али не отпорна на корозију.

Проблеми

Који су проблеми грејних уређаја на неки начин повезани са брадавицама?

Интерсецтионал цурсе

Разлог за њихов изглед је да се заптивке измедју сегмената које су затегнуте брадавом постепено губи еластичност због дуготрајног загревања и лимања. Приликом сваког грејања и хлађења, линеарне димензије секција благо мијењају; док је трака деформисана изнова и изнова.

На крају, током следећег хлађења батерије престаје потпуно блокирати размак између колектора секција, а на споју се појављује влага.

Пропуштање између секција.

Брадавице

Много непријатније са својим последицама је брадавица. Ако је у првом случају најгоре са којим се суочавате, испод акумулатора је мала лужа, а одвајање једног од колектора је препуна поплава ваших и сусједних станова топлом водом са пуно муља и песка.

Шта би могао бити разлог за прекид довољно издржљивог брадавица?

  • Преоптерећен током монтаже. Као што је већ поменуто, секције се мало проширују када се загревају; ако се температура расхладног средства повећава, једва видљив пукотак ће се проширити и постати извор озбиљних проблема.
  • Водени чекић. Ово је име таласа који се размножава у практично некомпримљивом медију, створен наглом заустављањем протока када се вентил вентилног вентила извуче, капиларни кап се испусти или искључи вентиле. Притисак на предњем делу воде на чекићу може да достигне 20-25 атмосфера.
Механизам чекића за воду.

Референца: радијатори од ливеног жељеза су пројектовани за радни притисак од 9-12 атмосфера, алуминијум - 6-16.

Заптивање

Оно што обезбеђује чврстоћу интерсекцијских зглобова

  • До средине КСКС века користи се санитарни лан са оловним црвеним оловом. Боја спречава да природно влакно гори на високим температурама и да се души када се мокри. Намотавање је постављено око брадавице у тесном снопу и поуздано затегнуто када се споји у секције.
  • Следећих неколико деценија у фабричкој монтажи уређаја за гријање од ливеног гвожђа коришћени су паронитни заптивачи (тврда отпорна гума). Чврста материја овог материјала комбинована је са малом еластичности, која захтева велики напор за затезање.
На фотографији је приказана паронитна заптивка која се чврсто држи колектора.
  • Сада се користе за сегментни алуминијум, ливено гвожђе, челик и биметалне батерије, заједно са паронитом, силиконске заптивке. Одликује се тороидним дијелом (другим ријечима, изгледају као танки багел). Силикон задржава еластичност дуго времена и не захтева велики напор за затезање.

Међутим: приликом састављања интерсекцијског зглоба, тешко је центрирати заптивку тако да не стисне из секција. Силиконски прстенови погоднији за употребу са деловима који имају прстенасте жлебове на равни колектора.

Замена

Како замијенити заптивач између дијелова или раскрснице?

Ево инструкције за замену када је проблемна веза близу краја радијатора:

  1. Након пражњења расхладног средства, слепи утикачи су искључени.
  2. На тастеру радиатора маркер означава растојање до проблематичне везе.
  3. Кључ се убацује у радијатор и окреће се како би се ушла у ребра.
  4. Брадавица се окреће у смеру кретања казаљке на сату (са стране слепе утикача, навој је увек остављен) један по један.
  5. Операција се понавља са другом брадавицом. Затим се окрећу наизменично: неусклађеност може заглавити везу или једноставно прекинути брадавицу.

Након замене дефектног дела, склоп се обавља у обрнутом редоследу. Ако је проблематична веза у близини подлоге, радијатор се уклања и раставља на поду.

За приступ првим деловима линијске батерије боље је уклонити.

Када поправљате сегментне радијаторе, корисно је знати пар суптилности.

  • Ако се прикључак не прикаже кључу, грејни сакупљач се загреје са вентилатором или феном за грејање. Због експанзије температуре, сила потребна за демонтажу постаје прилично изводљива.
  • Ако немате готове радне плочице на руци, можете их сами направити. Исеците нежељену камеру аутомобила, кружите на њој контуру старог заптивача помоћу хемијске оловке и исеците нову заптивку са обичним маказама.
Упркос грубим ивицама, такав производ може осигурати непропусност прикључних дијелова.

Закључак

Као што можете видети, поправак грејних уређаја за секцију не захтијева високе квалификације или посебне вјештине. Видео у овом чланку ће помоћи читаоцу да сазна више о томе. Успехи!

Додајте коментар