Ваздушни грејачи: како загрејати аутомобил или конструкцију

Ефикасан систем грејања је неопходан не само за стамбене зграде, индустријске комплексе и пословне објекте. Понекад је неопходно обезбедити грејање за путнички одељак или тело аутомобила, грађевинске приколица или друге привремене просторије мале величине Ту су спаљивачи ваздуха: Планар, Вебасто, Аиртрониц и други.

Принцип рада

Шема рада аутоматске опреме за грејање која ради на бензин или дизел гориво је изузетно једноставна. Уређај извлачи хладан ваздух са једне стране и удари загрејан из излазне цеви која се налази на супротном крају кућишта. Због сталног циркулације ваздушних маса, просторија се загрева.

Опрема може бити део система на возилу (гориво се испоручује из резервоара возила), а такође може функционирати потпуно аутономно (у том случају ће бити потребан појединачни резервоар са бензинским или дизел горивом).

Управљање се може вршити и са контролне табле возила, и одвојено.

Предности коришћења грејача за грејање путничког простора или каросерије су неспорне:

• подиже температуру ваздуха много брже од стандардне уграђене пећи;
• доприноси значајној уштеди ресурса, пошто троши од 0,1 до 0,5 литара горива на сат;
• апсолутно сигурна за употребу, ослобађа мање штетне материје у атмосферу.

Обрати пажњу! Ефикасност коришћења описаних система је толико велика да многи произвођачи моторних возила уграђују аутономну климатску опрему у производњи машина. Пример је Вебасто грејач ваздуха, који може знатно смањити количину штетних емисија у атмосферу и повећати ефикасност рада транспорта терета.

Функционисање аутономног грејача не зависи од бренда и произвођача опреме.

Рад је следећи:

• пријем сигнала о почетку рада од оператера (возача);
• тестирање перформанси система и механизама;
• укључивање вентилатора који обезбеђује ваздух комори за сагоревање;
• укључивање пумпе за гориво које снабдева гориво са истим;
• паљење смеше, која ће загрејати пумпани ваздух;
• укључивање вентилатора, који узима хладан ваздух и преноси га кроз комору за грејање.

Када дође до жељене температуре у просторији, грејач се пребацује на режим одржавања, који захтева мању потрошњу горива и струје.

Спецификације популарних модела

Планар

Најраспрострањенији у нашој земљи био је гријач зрака Планар 4ДМ-24, који је намењен за грејање салона камиона, полуприколица, привремених склоништа и других сличних објеката. Посебност овог уређаја је у томе што уређај ради са напоном од 24 волти, који обезбеђују батерије и генератори великих машина.

Овај уређај за грејање одликује следеће карактеристике:

1. Високе перформансе. Јединица обезбеђује до 4 кВ топлотне енергије, што омогућава да се користи као ефикасан систем климатизације. Може загревати до 120 цу. метара зрака на сат, што је запремина прилично простране просторије. (Погледајте и чланак Електрични конвектори за грејање: карактеристике.)
2. Ефикасност. За разлику од уграђене пећи, гријач не захтева рад мотора са унутрашњим сагоревањем аутомобила и троши око 0,5 литара горива. Осим тога, ваздушни грејач не оптерећује електрични подсистем аутомобила, јер је њен рад потребан само 62 вати енергије.
3. Универзалност. За рад ваздушног гријача Планар потребно вам је стандардно дизел гориво које одговара ГОСТ 305-82. Можете га допунити на било којој бензинској станици.
4. Компакт. Упркос високим перформансама, тежина опреме не прелази 8 кг са свим монтажним хардвером и другим компонентама.

Савјет! Ако вам је потребан мање моћан али једнако поуздан уређај, обратите пажњу на ваздушни грејач Планар 4ДМ-12. Она производи 1 кВ енергије и загрева 70 кубних метара ваздуха на сат. Истовремено троши само око 100 грама дизел горива и 10 вати енергије. Потребан напон мреже на плочи је 12 волти (као и батерија за аутомобил).

Аиртрониц

Алтернативни модел Планар-а је АирТрониц Д2-дизајн ваздушног гријача произвођача Еберспацхер. Омогућава вам да ефикасно загрејете теретни друмски транспорт, грађевинску и другу инжењерску опрему, као и механизме велике количине.

Сви потребни елементи су укључени у пакет, тако да нећете морати да имате додатне трошкове за куповину заграда, адаптера, црева и тако даље, цијена је доста висока.

Предност овог уређаја је да се његови радни параметри могу разликовати у широком распону, што вам омогућава да изаберете најекономичнији и ефикаснији начин грејања.

Прилагођавања су подложна:

• степен грејања (постоје четири режима: од максималног до малог);
• грејна снага (варира од 2200 В до 850 В);
• потрошња ваздуха (уређај може пумпати од 90 до 36 кубних метара);
• потрошња горива (зависи од других начина рада и креће се од 0,28 до максимално до 0,10).

Еберспехер ваздушни гријач ће помоћи економски грејање кабине током паркинга, обезбедити неопходни начин складиштења за терет који се транспортује и олакшава стартовању мотора при ниској температури спољњег ваздуха.

АирТрониц грејач:

• обезбедити брзо паљење у зиму;
• економична потрошња горива за грејање;
• лако се инсталира и ради.

Независна инсталација аутономног клима уређаја

Одмах је потребно напоменути да су упутства за уградњу ваздушног гријача сами прилично компликована и има пуно нијанси.

Морате урадити следеће:

• изаберите место у кабини или кућишту (привремена кућа или грађевинска приколица) где ће бити уграђен додатни гријач ваздуха;
• обезбедити приступ резервоару за гориво или уградити засебан резервоар и цевоводе са филтером који је неопходан за напајање бензина или дизел горива до грејача;
• заштитити опрему од влаге и прљавштине, која се формира током рада возила;
• поправити опрему, поштујући углове нагиба који препоручује произвођач;
• Да би гријач постигла већу стабилност, препоручује се употреба прстена и гумица (амортизација);
• инсталирати цевоводе за снабдијевање хладног ваздуха и екстракцију загрејаних ваздушних маса;
• извршити пробно пуштање система и осигурати да ради у свим могућим режимима;
• врши коначно прилагођавање.

Савјет! Препоручљиво је поверити инсталацију грејача запосленом у сервисни центар гдје се возило сервисира. Он ће извршити инсталацију високог квалитета и издати гарантни лист за обављени посао. У случају квара, можете добити повраћај за оштећени грејач.

Закључак

Упркос чињеници да су аутомобили најчешће опремљени стандардним системом грејања, препоручљиво је да их опремимо аутономним ваздушним грејачима. Они омогућавају економичнију употребу горива и одржавају ефикасност мотора са унутрашњим сагоревањем у зимском периоду.

И можете сазнати о употреби таквих система у привременим кућама и другим сличним објектима из видео снимка који је приказан у наставку.