Кућне санке за моторне санке од пластичних цеви: 10 корака

Полимерне цеви су свестрани материјал који је савршен за уређење водоводних, канализационих и грејних система у кући или стану. Међутим, у рукама домаће занатлије који има изузетну машту и неодољиву жељу да самостално уради нешто, дијелови ПВЦ-а могу се претворити у прилично сложене, али мање корисне производе. На пример, у санкама за моторне санке израђене од пластичних цијеви, процес производње који ће бити описан у наставку.

Сорте приколице сани

Треба напоменути да нећете пронаћи универзални модел.

На санку коју требате користити утичу многи фактори:

• специфичност пута коју треба превазићи;
• висину и густину снежног покривача;
• карактеристике терена и тако даље.

Размотрите неколико најчешћих типова.

Терет

Дизајн ових санка је прилично компликован. Скије се користе за клизање, које се могу повезати са рамом помоћу амортизера. Постоје сорте дизајниране за превоз тешког и прекомерног терета.

Понекад се специјална кутија ставља на теретне санке, помоћу којих можете ићи на дуга туристичка путовања.

Главна предност саобраћајних санки је велика носивост и одлична маневарска способност. Ови параметри зависе од величине оквира (шире, стабилније санке) и површине клизне површине (врста тркача који се користе).

Такође је пожељно да се платформа налази високо на снегу. Стога је оптерећење заштићено од влажења. Али не направите санкције превисоке, у супротном ће се често преврнути приликом кретања.

Волокусхи

Веома честа врста санки. Њихов дизајн је изузетно једноставан. Продају се у свим специјализованим туристичким продавницама и релативно су јефтини.

Волокусхи имају један велики недостатак - због својих карактеристика често оштете предњу ивицу и куку.

Али предности су очигледне:

• мала тежина;
• ниски центар гравитације;
• брзо утовар и истовар пртљага;
• недостатак смрзавања;
• могућност транспорта малог терета помоћу воде.

Волокусхи апсолутно нису дизајнирани да транспортују људе. Цела површина тела је у контакту са снијегом, те стога није могуће поставити амортизере. Поред тога, за разлику од модела са скијама, ове санке перципирају утицај камења, сњежних падавина и неправилности у целом трупу, што недвосмислено утиче на удобност.

Путник

Неколико је уобичајено у нашој земљи због недостатка одговарајуће инфраструктуре (опремљене стазе за снијег и паркирна мјеста). Често се ове санкаве праве љубитељи зимског риболова.

Они су пластични или везани плафон који се монтира на скијама. Кабина може бити опремљена са гријачем и осветљењем.

Недостатак је пуно тежине, јер за транспорт морате користити моћне моторне санке опремљене четверотактним погонским погоном.

Карактеристике дизајна санка

Прије започињања грађевинских радова неопходно је схватити који основни елементи се састоје од санкција. Чињеница је да производни процес обухвата неколико фаза, при чему је сваки чвор део.

Неопходно је да разумете сврху сваке од њих:

1. Главни дио било које сане је оквир, који је основни елемент подршке за целу структуру. Требало би да буде трајно колико зависи од тога:

• безбедност рада домаћих сана;
• трајање беспрекорног рада;
• поузданост уређаја у целини.

С обзиром на то да се санке за моторне санке користе у тешким условима, оквир мора добро толерирати негативне температуре околине, као и ударци, које санкве стално подвргавају док возе шумом или грмљу.

У супротном, бићете непријатно изненађени када се натопљене санке распадну током вожње и испуштају све своје ствари на снијег у сред шумских чишћења.

1. Други важан елемент су тркачи. Стурност је такође веома важна овде, међутим, још један важан детаљ је једноставност рада. Зависи од тога да ли ће се санкама преврнути када се кретање или не.

Последња тачка - величина структуре. Овај параметар се бира појединачно на основу задатака који се решавају уз помоћ.

Следови могу бити мали, али маневарски и лагани. Или ће бити чврст, робустан дизајн дизајниран да носи значајна оптерећења. Ви одлучујете.

Креирање сала

Алати и материјали

Када одлучите о величини, можете започети са радом.

Да бисте направили санке за ПВЦ моторне санке, биће вам потребни следећи алати и материјали:

• полимерне цеви за санкере (купљене су у продавници, али можете користити и старе које су остали од поправке или демонтаже коришћеног водовода);
• жица или специјалне маказе за сечење пластичних цеви;
• Апарати за заваривање цеви и фитинга;
• индустријска сушилица за косу, са којом ће се загријати и савијати пластичне цеви;
• оштри метални нож;
• брушење папира;
• маркер за обележавање делова;
• вијке и навртке за причвршћивање дијелова;
• металне углове, који ће ојачати кључне тачке скупа.

Радни налог

Лака санкама из пластичних цеви је лако ручно. Цена материјала је ниска, што ће уштедети знатан новац који бисте потрошили куповином готових модела продатих у специјализованим продавницама.

Упутства за производњу се састоје од неколико узастопних корака:

1. Прво што треба учинити је да примените линије на цеви које ће се користити за њихово смањивање.. Неопходно је посветити посебну пажњу пажљивом поштовању величине, у супротном сани ће остати асиметрични, а посао ће морати да се преуреди. Цеви морају бити спојене или спојене помоћу фитинга. Ако нећете ово да урадите, можете да исечите крајеве делова под углом од 45 степени и причврстите оквир са металним угловима.

1. С обзиром да су санке обично правоугаоне, оквир ће требати два дуга и два кратка дела.. Након обележавања и сечења, крајеве морају бити пажљиво очишћене сипом или папиром.
2. Након тога, оквир се ставља на радни сто или под и поново се проверава за усклађеност са димензијама дизајна.. Затим се врши заваривање. Ако немате специјални лемиљак, може се вршити пеглање помоћу завртња и навртки. Да би се у овом случају пружила снага, користи се метални углови.

Савјет! Пожељно је коришћење машине за заваривање. Уз то, добијате јачу везу, а вријеме за рад ће узети мање. Ако не желите да купите специјализовани алат, можете је изнајмити у специјализованој продавници готових производа.

1. Да бисте ојачали оквир (нарочито када правите теретне санкције), потребно је ојачати додатним пречкама.. У ту сврху, потребно је исећи неколико комада цеви одговарајуће дужине и обрадити своје крајеве помоћу датотеке, дајући овални облик који одговара пречнику цеви. Надаље, они се убацују у оквир у облику одстојника и спојени или фиксирани металним угловима. Запамтите, квалитет и темељитост склопа рама зависиће од јачине санкала.
2. Следећа фаза - производња рацкс. Висина санкала изнад нивоа снега зависиће од њихове дужине. Препоручљиво је узети у обзир следеће нијансе:

• превише високе санкције ће се често преврнути приликом кретања због високог центра гравитације;
• Платформа на ниским регалима ће бити лоша за пролазећи кроз дубок снијег, а терет који се налази на њему ће бити мокар.

Савјет! Оптимална висина санкала је од 20 до 30 цм. Ова дужина треба да буду постоља која повезују оквир са тркачима.

1. Број подлога зависи од дужине санке, али за издржљивост и поузданост потребно је више учинити.. Пожељно је да се на свакој страни монтира 6-8 комада. Такође треба да се обрађују фајлом (са кружним попречним пресеком) да би се више окарактерисало оквир. У процесу рада, стално покушавајте на дијелу до места заваривања. Дно стола може бити другачије:

• равно - ако планирате да користите равне широке тркаче (на примјер, из резаних полимерних цеви велике величине);
• полукружно - ако су трнови санкала округли (од обичних пластичних делова малих пречника).

1. На крају стезања, димензије ступова тркача су причвршћене за рам са лемљењем или угловима.. Уверите се да су сви постављени глатко, без изобличења.
2. Сада је дошло редом тркача. Да бисте то урадили, одредите њихов облик. Најлакши начин да направите округле скије од обичних цеви. Међутим, ова опција је мање удобна у раду, с обзиром да ће санкама често пасти кроз снежну кору и слабо се окреће.

Самоносиве сани од пластичних цеви са равним скијама су стабилнији и маневарски. Код вожње у кривини са великом брзином, моторна возила за снег се неће преврнути на страну.

1. Да би направили равне скије од округле цијеви, морају се сјечити по дужини и равнати.. За ово користите сушач објекта. У екстремним случајевима, део се може загревати и преко отворене ватре, али то треба пажљиво радити, јер се пластика може растопити. Загревање цеви са сушилицом за косу, на врху, потребно је ставити плочу са оптерећењем и оставити да се потпуно охлади. Предња кривина је направљена на исти начин.
2. Да би санкице пролазиле кроз дубок снијег, кривина скија мора бити направљена велика, а горњи крај причвршћен за оквир, формирајући полукруг. На врху рама се може поставити седиште, кутија за транспорт ствари и друга додатна опрема по вашем избору.

Не заборавите да причврстите ручицу са којом ће се сани монтирати на снијег мобилног уређаја.

Савјет! Препоручује се да монтирате и инсталирате једноставно електрично коло помоћу сијалице која се монтира на инструмент таблу. Када се сани уклоне из куке приколица, ланац ће се отворити, што ће сигнализирати освјетљено свјетло. Дакле, нећете изгубити санке док возите у шуми.

Закључак

Поред приколица за снијег, дјечје санкције могу се направити на исти начин. Само је потребно изабрати праву величину. За више информација погледајте видео у овом чланку.