Поправка саме пумпне станице

21-03-2018 Снабдевање водом

Пумпна станица, као и свака јединица, има гарантни период рада, у случају квара уређаја током овог периода, сервис за кориснике ће га елиминисати бесплатно. Али често, по истеку гарантног периода, често долази до губитка пумпне станице, а трошкови поправке раздвајања у сервисном одељењу могу коштати пола трошкова, пошто се често практикује уместо поправке агрегатно-нодалне замјене, што је скупо. Међутим, поправљање пумпне станице сопственим рукама могуће је без помоћи стручњака.

Узроци кварова и како их елиминисати

Размотрите опције за кварове и како их елиминисати на примеру веома популарне пумпне станице "Јумбо" произвођача Дзхилекс, иако се ове грешке могу приписати већини постојећих пумпних станица. Посебност ове станице је присуство уграђеног ејектора, који омогућава подизање воде са дубине до 9 м. Јумбо пумпна станица се састоји од следећих чворова:

центрифугална пумпа са интегрираним ејектором;
хидроакумулатор;
притисни прекидач са манометром.

Врста грешке	Узрок неуспеха	Лекови
1. Пумпна станица ради, али не снабдева воду.	1.1. На зглобним зглобовима у усисном цјевоводу нема стезања или не држи контролни вентил, који је инсталиран на крају овог цевовода. 1.2. Ниво воде је прекорачен (више од 9 м) и пумпа једноставно не може пумпати воду. 1.3. Већина радне коморе пумпе и радног кола због високог садржаја абразивних честица у води или оштећеног радног кола. 1.4. Низак напон у мрежи, а мотор не може развити број окретаја, иако ради.	1.1. Проверите тишину свих прикључака на потопљеном цевоводу, препакирајте и затегните завртње ако је потребно, проверите контролни вентил, ако је вода која је цурила, могуће је ударити зрно песка и вентил се не затвара чврсто. 1.2. Потребно је смањити висину подизања спуштањем пумпе испод или замијенити пумпу са потопљеном. 1.3. Са великим излазом, пумпа ће радити за себе, у том случају кућиште са радним колом треба заменити. 1.4. Ако је напон под оптерећењем мањи од 200 В, онда треба инсталирати трансформатор.
2. Пумпа се често укључује, кретен	2.1. Најчешћи узрок овог квара може бити цурење мембране резервоара или самог резервоара, или у ваздушном акумулатору не сме бити ваздуха.	2.1. Да бисте осигурали интегритет гумене мембране, морате притиснути калем кроз који се ваздух пумпа у резервоар, ако вода одлази одавде, то значи да је гумена сијалица отцепљена и треба је замијенити. Ако нема воде, потребно је провјерити притисак ваздуха у акумулатору, мора бити 0,2 бара мањи од почетног притиска пумпе, приближно 1,5-1,8 атм. Ако је мембрана неоштећена, али притисак ваздуха стално пада, потребно је провјерити вентил и чврстоћу кућишта резервоара, постоје случајеви у којима се појављују пукотине у спојевима за заваривање, можете их одредити помоћу сапунске воде, пропустити све спојеве. Ако се пронађе пукотина, може се поправити хладним заваривањем или спајањем помоћу лемилице за лемљење.
3. Пумпа ради и не искључује.	3.1. Реле је подешен на веома висок притисак. 3.2. Прекидач притиска је блокиран. 3.3. Усисни лифт је прекорачен.	3.1. Треба мало олабавити малу опругу у релеју. 3.2. Неопходно је искључити релеј са пумпне станице, одвити поклопац мембране и очистити рупу. 3.3. Види стр.1.2
4. Пумпа не ствара потребан притисак.	4.1. Види став 1.1 4.2. Релеј је подешен на веома ниски притисак.	4.1. Види став 1.1 4.2. Притисните мали мали извор.
5. Пумпа не ради	5.1. Недостатак напајања на терминалима за прикључивање пумпе. 5.2. Неуспела мотор пумпе.	5.1. Проверите напон тестера на контактима пумпе, можда узрок сагоревања контаката у прекидачу притиска, потребно је да очистите контакте. 5.2. Често је узрок неуспјеха мотора сагоријевање намотаја статора због уласка воде кроз истрошену жлезду или заглављивања лежаја вратила, који се може осјетити одређеним мирисом. Такав неуспјех се елиминише или замјеном мотора или навијањем намотаја.

Замена лежајева жлеба

Чест узрок озбиљног оштећења пумпне станице постаје неправилан рад, и то:

пумпа ради у просторији са високом влажношћу, што доводи до оксидације контаката или напада једног од лежајева пумпе;
рад пумпе без воде дуже од 3 минуте доводи до отказа жлезде, што заузврат може довести до затварања намотаја статора због уласка воде у мотор.

Претпоставите да вам је потребна замена жлезде, може бити због изванредне буке, која објављује пумпу, као и проток пумпе. Да бисте заменили жлезду, уклоните предњи поклопац пумпе, задњи заштитни поклопац и радно коло за хлађење мотора, причврстите вратило помоћу газног кључа или навоја и одвијте навртку која причвршћује радно коло. Скините радно коло, испод ње на вратилу је жлеба. Да бисте извадили жлезду, уклоните притезни прстен и први део жлебове, помоћу одвијача, "одаберите" други део, замените жлезду, замућите жлезу и вратило течним сапуном. Ако се уљни заптивач не успије, због чишћења пумпе, потребно је провјерити да ли су доводи воде и поклопац радног кола деформирани, уколико је присутна деформација, онда се ови дијелови морају замијенити.

Заустављање лежишта је сакупљено сагоревањем самог мотора, јер је вратило ротор блокирано.

Неисправност лежишта може се детектовати окретањем вентилатора иза мотора (неће се окренути), или са вратом и пумпа са истрошеним лежајевима је врло бучна током рада. Демонтажа пумпе за замену лежишта заснована је на принципу промене жлезде. Може бити тешко уклонити пластичну радну плочу и лежајеве, јер за то вам треба посебан извлачач. Након што замените лежаје, морате да их укључите, пустите да мотор ради тако што га укључи 2-3 пута неколико минута. Пре уградње радног кола, осовина мора бити очишћена од наноса рђе и соли.