Како поставити цеви у јар по доласку на локацију

Када се уређује двориште, мале ствари се не дешавају. Дакле, пожељно је опремити улазак на територију дренажном цевом. Врло често, канали се праве по ободу локације како би преусмерили одлеђену и кишницу. Да не би ометали улазак и поставили дренажну цев. Али овде је важно узети у обзир многе факторе о којима ћемо размотрити у овом чланку. Овдје ће вам бити ријеч о томе како ставити цијеви у јарак за трку на сајт и које детаље о таквом раду требате знати.

Избор праве цеви

Прво што треба урадити јесте одабрати праву цев. Овдје ће вриједност бити способност да издржи оптерећење. Чак и ако имате само аутомобил, не бисте требали користити лагану конструкцију.

Савјет! На сајту је много различитих радова, тако да ћете једног дана дефинитивно требати тежак камион или специјалну опрему. Према томе, снагу цеви је боље узети са маргином.

По правилу, за уређење јарка испред локације користе се сљедеће врсте цеви:

• Металлиц. Такви материјали су дуго коришћени, упркос тенденцији гвожђа да кородира. Чињеница је да се у ове сврхе користе дебелозидне цијеви, који могу редовно служити 30-40 година.
• Бетонске цеви имају велики пречник и пристојну тежину. Према томе, њихово инсталирање без укључивања посебне опреме је скоро немогуће. Али бетонски производи могу послужити дуго времена без губитка носивости.
• Можете користити бетонске посуде. Такви производи ретко се користе, због високих трошкова инсталације. Лежишта су врло крхка и њихова инсталација захтева привлачење посебне опреме. Иако сами дизајни изгледају веома естетски.
• Пластични производи. Данас постоје посебне валовите цеви великог пречника. Због специфичности своје структуре, такве конструкције лако издржавају значајна оптерећења. Поред тога, пластика служи дуго времена (не плаши се корозије и ефеката корозивних материјала), лако се инсталира и има ниску цену (у поређењу са свим горе наведеним аналогама).

Веома често, власници израђују сопствене пројекте за пролаз воде. Да бисте то урадили, користите уобичајену пластичну цев великог пречника. То се уклапа у јарак. Затим око њега створите појас за ојачање мреже, а све то се сипа бетоном. Такви дизајни ће бити јефтини, а могу се радити већ деценијама.

Напредак у раду

Неопходно је запамтити приликом уношења улаза на локацију кроз јарак - то је оно што вода треба проћи само кроз цев. Ако пролази кроз саму планину, неизбежно ће почети да опере земљу. Такав процес ће довести до колапса насипа и поновног извршења свих радова.

Током рада ће се пеглати на следећи начин:

1. Сам ров се припрема. Из ње се уклања сав ђубриште, а падине се сабијају.
2. Затим се основа припрема за цев. Можете само направити песковито јастуче, али боље је попунити бетонски кревет. Да би се то урадило, изрез је израђен према величини цеви, у њега је постављена арматурна мрежа и напуњена цементним малтером. Цев се поставља у још увек неутрлечу основу и чврсто притисне.
3. Онда је цев испуњена грубом средњом фракцијом. Дебљина овог слоја мора бити најмање 30 цм.
4. Даље, боље је поставити слој геотекстила преко целе ширине будућег коловоза. Овај материјал ће редистрибуирати терет направљен приликом вожње аутомобила.
5. Да бисте попунили коловоз, потребно је користити материјал отпоран на влагу. Глина је најбоље погодна за ову сврху. Требало би да се положи у слојеве пажљивим затварањем.
6. Последњи корак је стварање додатног заштитног слоја у сливу. Као такав, може се користити бетонирање или премазивање површине.

Савјет! У јарку, заједно са одводима, пуно смећа ће пасти. Чланци, лишће и отпаци из домаћинства могу брзо заптивати цијев мале величине. Због тога је величина цеви боље изабрати више. Дакле, блокаде ће бити мање, а чишћење цеви неће изазвати проблеме.

Дакле, постављање цеви у јар прије уласка на локацију је прилично једноставна ствар. Најважније је одабрати праву цев и придржавати се технологије његове инсталације.

Видео

Гледајте видео о томе како правилно поставити цев у јарак: