Рад вентилационих система: технички захтеви и сигурносни

Тема овог чланка су правила рада вентилационих система. Ми ћемо морати проучити постојећа регулаторна документа која прописују техничке аспекте одржавања вентилације и ограничења која се односе на сигурност рада у предузећима.

Па, хајде да започнемо.

Предговор

Захтеви за пуштање у рад, одржавање вентилације, редослед његовог укључивања и искључивања од совјетске доба остали су нејасан. Свако министарство издало је властити регулаторни документ са својом индивидуалном листу препорука. Општа правила која су релевантна за систем вентилације једноставно не постоје.

Имајте на уму: разлог за то није наклоност званичника да претерано бирократизују нечији други посао. Сагласни смо да ће се захтеви за предузећа за заштиту, производња токсичних инсектицидних лекова и, рецимо, пошта, неизбежно разликовати.

Ево неколико примера индустријских докумената.

• Године 1977. Министарство комуникација је усвојило Упутство за рад вентилационих и клима уређаја у комуникацијским предузећима.
• Године 1997. РАО Унитед Енерги Системс из Русије је издао моделски приручник за рад загревања и вентилације термоелектрана.
• 1983 датира из препорука Министарства за транспорт Грађевинарство за пројектовање, уградњу и рад вентилационих система у изградњи тунела.

Циљ нашег истраживања биће релативно стари, датира из 1974. године и задржавајући релевантност у нашем времену документ под називом БЦХ 316-73. Изабран је зато што су захтеви и препоруке дате у њему прилично универзални: упутство за вентилацију индустријских предузећа Минмонтазхспетсстрои није везано за било какве високо специјализоване услове производње.

Осим оперативних услова, бавимо се ограничењима везаним за заштиту на раду на послу. Обимно су описани у ГОСТ 12.4.021-75 Систему стандарда заштите на раду. Системи вентилације: општи захтеви.

БЦХ 316-73

Приручник за употребу вентилационих система подељен је на неколико тематских секција. Ми ћемо их проучити по истом редоследу у којем су представљени у документу.

Организација оперативних услуга

Одговорност за стање и ефикасност вентилације додељује главни инжењер; Техничко управљање радом и поправком врши главни инжењер електротехнике (главни механичар) предузећа.

Услуга одржавања се бави:

• Израда радних упутстава за сваку производну локацију;
• Праћење поштивања ових упутстава;
• Провера усклађености са стварним перформансама вентилационих стандарда;
• Праћење усклађености са санитарним стандардима (посебно ограничавајућим концентрацијама потенцијално штетних супстанци). За периодичне провере састава ваздуха укључени су запослени у хемијском лабораторију предузећа или трећих организација;

• Израда техничке документације за планиране поправке и реконструкцију вентилације;
• Надзор техничког стања опреме.

У кадровској листи одељења главног електроенергетског особља, особље је лично одговорно за рад вентилације. Позиција се одређује бројем уређаја за поправку опреме:

Он и офф

Вентилатори за усисавање и опћу замену укључени су 10-15 минута пре почетка радне смене. Редослед инклузије мора бити стриктно дефинисан: прво, поклопац се укључује, а затим прилив.

Искључивање се врши 10-20 минута након завршетка смене у обрнутом редоследу: поклопац се искључује након испирања. Ако је компанија опремљена грејном и вентилацијском јединицом, онда се након завршетка радне смене преноси из режима за размену ваздуха улицом у режим за рециркулацију.

Локални издувни поклопци (кишобрани над машинама, зона за заваривање итд.) Укључени су 3-5 минута пре почетка смене и искључени након 3-5 минута након завршетка. Када се доводни ваздух зауставља дуго (током трајања поправке вентилације или када се производња заустави), вода је потпуно одводњена од грејача.

Цена неусаглашености са овим захтевом је велика вероватноћа одмрзавања кола у зимском периоду.

Важна ствар: да бисте исцртали круг, не морате само отворити отворе на доњем дијелу, већ и отворити вентил на врху. Без цурења ваздуха, расхладна течност ће неизбежно висити у цевима.

Експлозија и опасна производња

• Сви радови са вентилацијом се обављају само уз дозволу руководиоца.
• Вентилаторске коморе провјеравају радници за вентилацију најмање једном у смјени уз обавезно снимање резултата прегледа у часопису. Сви недостаци који могу довести до акумулације запаљивих или експлозивних материја елиминишу се одмах након детекције.
• Ваздушни канали, сепаратори прашине, коморе и филтери се периодично чисте од прашине, других загађивача и запаљивих предмета. Време чишћења се уписује у писаној форми.

• Чување материјала и алата у просторијама вентилационих јединица је забрањено.
• Сви радови на поправци и реконструкцији вентилације се обављају ван радног времена (пожељно викендом) након чишћења опреме од запаљивих и експлозивних наслага. За поправку је потребна писмена дозвола радионице или супервизора померања.
• Ватроотпорни вентили у зиду морају бити сигурни без размака, запечаћени малтером. Сами вентили се периодично чисте и подмазују ако је потребно.
• У случају пожара, вентилација се зауставља и сви вентили се померају у затворени положај.

Фанс

Вентилатори би требали имати гладак и тишина што је више могуће. Снажне вибрације у процесу рада су неприхватљиве.

Смер ротације радијалних вентилатора мора одговарати облику кохлеје.

Напомена: смјер ротације затвореног радног кола се лако одређује слободним крајем осовине електромотора.

Лопатице радног кола не би требало да имају видљиве деформације које могу довести до премлаћивања. Забрана балансирања је такође забрањена. Једноставно је проверити равнотежу неколико пута кроз своје руке: треба зауставити у различитим положајима, а не само у почетној позицији.

Радно коло треба слободно ротирати ручно, без додира на кућиште. Шрафови који причвршћују кућиште вентилатора на подножје морају бити добро причвршћени. Потребно је присуство затварача

Максимална дозвољена количина пребијања вентилатора радног кола зависи од величине:

Размак између радног кола и усисне млазнице центрифугалног вентилатора не би требало да прелази 1% пречника. Размак између радног кола и љуске на аксијалном вентилатору ограничен је на 0,5% пречника.

Лежаји морају бити прегледани и подмазани:

• Када уливате минерална уља - најмање једном месечно.
• Приликом употребе густих мазива (масти, итд.) - најмање сваких 3-4 месеца.

Треба заменити мазиво са испирањем кућишта лежаја бензином:

• За минерална уља - најмање сваких шест месеци.
• За густа мазива - најмање једном годишње.

Важно: температура кућишта лежајева не би требало да буде већа од 70 ° Ц. Ако је ова вриједност прекорачена, лежаје захтијева испирање и подмазивање.

Радници и кућишта требају периодично чишћење од прашине. Када су брзо загађене, поклопцима треба чврста врата за чишћење.

Електромотори

Кућиште мотора мора бити уземљено.

Напајање мотора се одмах зауставља под следећим условима:

• Несрећа везана за рад вентилационих уређаја.
• Снажне вибрације. Највероватније говори о уништењу лежишта.
• Откривена грешка вентилатора.
• Снажно угријано кућиште мотора или лежајеви.
• Дим или пламен од самог мотора или његовог стартера.

Грејачи

Периодично се чисте компримованим ваздухом са аутопута или цилиндра.

У присуству грубих филтера у контурима грејача, потребно је периодично чишћење и прање мрежа.

Уколико дође до цурења на прирубницама или поклопцима, морају се заменити бртви. На радној температури до 100 ° Ц користи се бртва плочица кувана у ланено уље, на температурама изнад 100 ° Ц - паронит (тврда отпорна гума). Нова бртвила пре уградње прорезана графитом.

Ваздушни канали

Стање вијака на прикључцима прирубнице треба периодично проверавати. Сви завртњи морају бити потпуно затегнути; матице морају бити смјештене са једне стране прирубнице.

Ваздушне канале који транспортују ваздух са агресивним гасовима или испарењима потребно је периодично проверавати на чврстоћу. Отвори, шахтови, рупице за чишћење морају бити чврсто затворени.

Ако ухвати прирубницу прирубнице, помера се и затвара се. На температурама до 70 ° Ц користи се порозна или монолитна гума; на радној температури од 70 ° Ц и више, треба користити асбестос кабл или азбест картон.

ГОСТ 12.4.021-75

У овом стандарду, како се сећамо, садржи упутства за рад вентилационих система који се односе на сигурност на раду.

Неке од његових тачака делимично дуплирају претходни документ; не понављам, искључићемо их из разматрања.

• Просторије у којима се налази вентилациона опрема морају бити закључане. Врата су обележена знаковима који забрањују улаз за неовлаштене особе.
• Дебљина зидова ваздушних канала у контакту са агресивним медијима се проверава најмање једном годишње.
• Противпожарни вентили се такође проверавају најмање једном годишње. Резултати инспекције и верификације евидентирају се у пасошу сваког уређаја.
• Подмазивање подмазивања се врши тек након потпуног заустављања и деактивирања уређаја.
• Методе за чишћење ваздушних канала, радних кола и кућишта вентилатора, филтера и комора у индустрији штетних и експлозивних материјала треба искључити могућност експлозије или паљења акумулираних материјала.

Закључак

Надамо се да ће наш кратак преглед постојећих регулаторних докумената бити корисним за читатеље. Као и обично, у приложеном видеу у овом чланку можете пронаћи додатне тематске материјале (погледати и чланак "Пројекат вентилације: фазе развоја").

Успехи!